ご質問あればお答え致します。 車検は令和4年の11月21日 通勤に使っているので距離伸びます 走行距離259554 KZN-130W 3Lディーゼルターボ ワイドボディにラバーフェンダー エンジン 1KZ 乗車定員 3人 最大積載量 100kg 車両重量 1920kg(カタログ値1890kg) 車両総重量 2185kg 全長 465cm(カタログ値464cm) 全幅 200cm(カタログ値179cm) 全高 188cm(カタログ値175.5cm) 軽微な改造なので構造変更いりません 絶版IPFのヘッドライトカバー(外せばHID屋の車検対応の6200k?のLEDです) USコーナーレンズ オーダーフロアマット オーダーダッシュマット(黒ベロア生地) シートカバー全席 フリーハブ プロコンプ9000 ZEALデフダウンブロック ZEAL3cmアップスペーサー リアマフラーの出口だけ二本に分かれてます 助手席下にサブウーファー スピーカーは確かALPINEに変わっていた気がします ETC.社外キーレス ターボタイマー 社外ナビ.地デジ.外部出力HDMI フロントにワイトレ 脚のみタイヤ込みで3～4インチ程上がってるのでこれ以上上げる場合はボディリフトになります。 ホイールはセンターライン(ガリ傷有.アルミなので磨けばピカピカになります) ヤ◯キーホーン(スイッチは別にしてあります)とタンク (コンプレッサーはありません) おまけ付属 サンバイザー SUNSHIELD 当時物 クリスタルヘッドライト(片目の反射板?が新品でくすんでいたのでほぼ使ってないです) 純正ステップ、艶消しブラックに塗ってありますが擦り傷あり(写真7枚目) オイル漏れはありません 4ヵ月前に燃料ポンプ変えました。 以降現状不具合は下記 切り替え.四駆に切り替わりません。 ボタンを押してもメーターに表示されないのでトランスファーその物が壊れる事は稀のようなので断線か切り替えスイッチ.アクチュエーターの故障かと思われます。 電装屋で2～3万で電気の通電は確認してもらえるのですが重い腰が上がらないのと現状四駆の使用環境にいないこと。 中古車とご理解いただける方のみお願い致します。現車確認大歓迎です