不吃亏！二手车降价时期与2026年市场动向｜把握购买时机的5个要点

「差不多该换车了」「第一辆车还是买二手车吧」

そんなふうに考えている方、ちょっと待ってください。中古車を購入するとき、車種や年式、走行距離を気にする方は多いですよね。でも、意外と見落としがちなのが「いつ買うか」というタイミングの問題なんです。

实际上,二手车根据购买时期的不同,即使是相同车型、相同年份,也可能产生10万到30万日元的价格差异。这是相当大的金额差距。如果有30万日元,就可以充实导航仪和行车记录仪等配置,也可以用于车检费用和保险费。

私自身、以前中古車を購入したとき、たまたま値下がりしやすい時期だったおかげで、当初の予算よりもワンランク上のグレードを選ぶことができました。逆に、友人は「今すぐ必要だから」と3月に購入して、後から相場を調べて「もう少し待てばよかった」と後悔していました。

2026年的二手车市场呈现出与以往略有不同的动向。全球电动汽车(EV)转型的影响、半导体短缺问题的解决以及市场规模的扩大等各种因素交织在一起。了解这些变化,可以让您做出更明智的购买决策。

本文将尽可能通俗易懂地介绍判断二手车降价时机的5个要点。我们会尽量避免使用专业术语,即使是第一次购买二手车的人也能轻松理解。

「損をしたくない」「できるだけお得に買いたい」という方は、ぜひ最後までお付き合いください。きっと、あなたの中古車選びに役立つ情報が見つかるはずです。

首先,让我们了解一下二手车价格为什么会上涨或下跌的基本机制。了解这一点后,就能培养出判断降价时期的眼光。

二手车市场也和超市的蔬菜、股票市场一样,价格由供需平衡决定。

「欲しい人が多いのに、売っている車が少ない」という状況では価格は上がります。逆に、「売っている車はたくさんあるのに、買いたい人が少ない」という状況では価格は下がります。とてもシンプルな原理ですよね。

具体的な例を挙げてみましょう。毎年3月になると、新生活を始める人たちが一斉に車を探し始めます。大学進学で地方に引っ越す学生さん、新社会人として通勤用の車が必要になった方、転勤で車が必要になったご家族など、さまざまな理由で「今すぐ車が欲しい」という人が急増するんです。

但是,二手车库存不会突然增加。经销商持有的车辆数量不会那么容易改变。结果,需求大大超过供给,价格呈现上涨趋势。

另一方面,在夏季盂兰盆节期间或年末年初后的1月等时期,想买车的人会减少。在炎热的天气中特意去看车很麻烦,而且年末年初花钱之后钱包往往会捂得更紧。在这种时期,经销商会积压库存,因此即使降价也要努力清仓销售。

理解这种供需平衡的波动是明智购物的第一步。

車は、購入した瞬間から価値が下がり始めます。これは「減価償却」と呼ばれる現象で、どんなに大切に乗っていても避けられないものです。

一般来说,新车从购买开始一年内价值会下降约20~30%。也就是说,以500万日元购买的车,一年后价值会变成350万~400万日元左右。之后每年价值会以10~15%左右的速度持续下降。

但是,这个折旧率因车型而异,差异很大。

例如,丰田的兰德酷路泽和吉姆尼等热门车型以多年后价值也不易下降而闻名。相反,高档进口车和不受欢迎的车型,由于新车价格高,贬值率也往往较大。

また、モデルチェンジも価格に大きな影響を与えます。新型モデルが発表されると、旧型モデルの中古車価格は一気に下がることがあります。これは、「どうせ買うなら新しいデザインの方がいい」と考える人が多いからです。

逆に言えば、モデルチェンジ直後は旧型モデルの中古車を安く手に入れるチャンスでもあります。見た目にこだわらない方や、「旧型の方がデザインが好き」という方には、狙い目の時期と言えるでしょう。

行驶里程也是影响二手车价格的重要因素。

一般的に、年間1万キロ程度が「標準的な走行距離」とされています。5年落ちの車なら5万キロ前後、10年落ちなら10万キロ前後が目安ですね。

この基準より走行距離が少なければ「程度が良い」として価格は高めに、多ければ「よく使われている」として価格は安めになります。

但是,行驶里程过少的车辆也需要注意。长期不行驶的车辆,发动机和电池的状况可能会变差。车辆适度行驶更容易保持良好状态。

さて、ここからが本題です。中古車には、明確に「安くなる時期」と「高くなる時期」が存在します。このパターンを知っておくだけで、かなりお得に購入できる可能性が高まります。

我们将以排名形式介绍二手车最容易降价的时期。

第1位：1月～2月

全年来看,这个时期是二手车最容易降价的时候。

原因有几个。首先,年末年初的开支让很多人的钱包变得紧张,这个时期不太容易产生买车的念头。而且,在寒冷的天气中特意去看车也很麻烦。

此外,许多二手车销售店的结算期在3月。由于希望在结算前调整库存、尽可能增加销售额,因此更容易接受降价谈判。

「3月の決算セールを待った方がいいのでは？」と思う方もいるかもしれません。確かに、3月には「決算セール」と銘打ったキャンペーンが行われることが多いです。でも実は、3月は新生活需要で買い手が増えるため、思ったほど安くならないことが多いんです。

むしろ、決算前の1〜2月に「今月中に決めてくれるなら、この価格で」という交渉をした方が、良い条件を引き出せる可能性が高いです。

第2名：7月～8月

夏季奖金促销活动结束后的时期也是值得关注的好时机。

6月〜7月前半はボーナスが出た直後で、「ボーナスで車を買おう」という人が多く、需要が高まります。でも、その波が過ぎた7月後半から8月にかけては、一気に需要が落ち着きます。

此外,在炎热的夏季,很多人会减少外出,二手车销售店的到店客户数量也会减少。毕竟盂兰盆节假期期间回乡探亲的人也很多。

作为经销商,在到店顾客较少的情况下也想确保销售额,因此倾向于通过降价来吸引顾客。能在开着空调的店内慢慢洽谈,或许也是这个时期的优势之一。

第3名：11月

11月作为年末促销前的调整期,也是一个意想不到的好时机。

12月になると、「年内に納車してほしい」という駆け込み需要が発生します。年末年始の帰省に新しい車で行きたい、年が変わる前に買い替えを済ませたい、という方が増えるんですね。

预见到这种需求,许多经销商会在11月提前整理库存。因此,有时会进行大幅降价。

此外,11月正值中期结算(9月)和年度决算(3月)之间的时期,对于经销商来说也是相对宽裕的时期。能够获得充分洽谈的可能性很高。

相反地,也要掌握二手车容易涨价的时期。如果在这个时期购买,同样的车可能会贵5~15%左右。

3月：全年最高峰时期

3月是新生活需求与财年结算期重叠的时期,也是二手车价格最高的时候。

大学進学、就職、転勤など、新生活に向けて車が必要になる人が一斉に動き出します。販売店も「この時期なら多少高くても売れる」と分かっているので、値引きに消極的になりがちです。

「決算セールで安くなるはず」と期待して3月に購入すると、実は他の時期より高かった、ということも珍しくありません。

9月：中期结算期

虽然不及3月，但9月也是需求增加的时期。

由于许多企业在9月迎来中期结算,经销商也会努力提升销售额。此外,随着秋季出游季节的到来,想要换车的人也会增加。

12月：年末抢购需求

「年内に納車してほしい」という需要が集中する12月も、価格が高めになりやすい時期です。

特に12月後半は、納車までの日数を考えると選択肢が限られてくるため、「多少高くても、この車しかない」という状況になりがちです。

将1年的价格变动大致总结如下。

当然,这只是一般趋势。根据车型、地区和当年的经济状况也会有所不同,所以请仅作参考。

2026年的二手车市场呈现出与以往略有不同的走势。了解最新的市场动向,可以帮助您做出更准确的判断。

全球二手车市场正在稳步增长。

2024年的市场规模约为433亿美元（约6.5万亿日元），预计到2030年将达到**约830亿美元（约12.5万亿日元）**。年均复合增长率为11.34%，显示出非常稳健的增长态势。

这一增长的背后有几个因素。

まず、新車価格の高騰です。半導体不足や原材料費の上昇により、新車の価格は年々上がっています。「新車は高くて手が出ない」という層が中古車市場に流れてきているんですね。

次に、中古車の品質向上です。最近の車は耐久性が高く、10年10万キロを超えても問題なく走れる車が増えています。「中古車でも十分」と考える人が増えているのは、こうした品質向上のおかげでもあります。

此外,在线销售的普及也为市场扩张做出了贡献。人们可以足不出户地比较和考察全国各地的二手车,降低了购买门槛。

2026年は「EVシフトの修正期」とも呼ばれています。

数年前までは、「2030年には世界中の車がEVになる」という予測が主流でした。各国政府もガソリン車の販売禁止を打ち出し、自動車メーカーもEVへの転換を急いでいました。

然而，目前这一预测已经被大幅修正。

人们逐渐认识到,电动汽车的普及仍面临许多挑战,包括充电基础设施建设、降低电池成本、延长续航里程等。此外,在寒冷地区电池性能会下降等实际使用方面的问题也受到关注。

この「EVシフトの減速」は、中古車市場にどのような影響を与えているのでしょうか。

汽油车和混合动力车的需求依然很高

EVへの移行が緩やかになったことで、従来のガソリン車やハイブリッド車の需要は依然として高い状態が続いています。「EVはまだ早い」「ハイブリッドで十分」と考える人が多いんですね。

因此,热门的混合动力车(普锐斯、Aqua等)在二手市场上也保持着高价。没有出现极端的价格崩盘。

二手电动汽车市场也日益活跃

另一方面，二手电动汽车市场也在稳步增长。有数据显示，2026年2月英国二手电动汽车的交易量创下了历史新高。

新車のEVは高価ですが、中古なら手が届きやすい価格帯のものも増えてきました。「EVに興味はあるけど、いきなり新車は不安」という層が、中古EVを選ぶケースが増えているようです。

2026年，众多新车型相继发布。

特别是在电动汽车领域,Kia EV2、Audi A6 e-tron、BMW iX3等备受瞩目的车型相继登场。此外,丰田和本田也推出了新型混合动力车。

当新车型发布时,旧款车型的二手车价格往往会下降。

「どうせ買うなら新しいデザインの方がいい」と考える人が多いからです。特に、フルモデルチェンジ（デザインが大きく変わる変更）の場合は、旧型の価格下落が顕著になります。

反过来说,这也是低价购入旧型号的好机会。

「見た目にはこだわらない」「旧型のデザインの方が好き」という方は、モデルチェンジ直後を狙ってみてはいかがでしょうか。

2026年,日元贬值趋势仍在持续。这也对二手车市场产生了影响。

进口二手车价格居高不下

由于日元贬值的影响,进口车(奔驰、宝马、奥迪等)的二手车价格居高不下。这是因为从海外采购车辆的成本上涨了。

正在考虑购买进口二手车的人,最好等待日元升值的时机,或者将国产车也纳入考虑范围。

国产二手车相对稳定

另一方面,国产车的二手车价格相对稳定。虽然得益于日元贬值,出口到海外的数量有所增加,但对国内市场的影响是有限的。

并非所有汽车都以相同的方式贬值。根据车型和类型,贬值的模式会有很大不同。

以下类型的车辆往往比较容易贬值。

高档进口车

奔驰、宝马、奥迪等高档进口车,由于新车价格较高,因此折旧率也较大。

例如,从BMW的评估实绩来看,3系为470万日元~3万日元,X1为490万日元~3万日元,根据车况价格差异非常大。新车时超过500万日元的车辆,几年后变成100万日元以下也并不罕见。

これは、高級輸入車を「お得に買いたい」という方にとってはチャンスです。新車では手が届かなかった憧れの車が、中古なら現実的な価格で手に入る可能性があります。

但是,进口车的维护费用(零件费、维修费等)往往较高,因此在购买后也需要考虑相关成本。

冷门颜色·特殊规格车

白色、黑色、银色等经典色系很受欢迎,价格也容易维持。另一方面,粉色、黄色、紫色等个性化颜色由于需求有限,价格容易下降。

「色にはこだわらない」という方は、不人気色を狙うことで、同じ車種でも安く購入できる可能性があります。

此外,特殊规格(运动版、限量版等)虽然在发烧友群体中很受欢迎,但由于普遍需求较少,因此往往容易贬值。

油耗差的大型车

在汽油价格居高不下的当下，油耗高的大型车往往不受欢迎。

大排量的轿车和油耗高的SUV等车型,由于会被在意养护费用的群体所避开,因此容易贬值。

「燃費は気にしない」「大きな車が好き」という方には、狙い目かもしれません。

相反,以下这些车型往往不容易贬值。

轻型汽车・紧凑型汽车

轻型汽车和紧凑型汽车由于需求持续旺盛,价格保持稳定。

维护费用低、灵活机动、易于停车等实用方面的优势众多是其受欢迎的原因。特别是N-BOX、Tanto、Wagon R等热门车型,在二手车市场也保持着较高的价格。

「安く買いたい」という観点では、軽自動車は割高に感じるかもしれません。でも、将来売却するときにも高く売れる可能性が高いので、トータルで考えるとお得な選択と言えます。

混合动力车

以普锐斯和雅力士为代表的混合动力车型,也是转售价值较高的车型。

燃費性能が評価され、ガソリン代を節約したい層からの需要が安定しています。また、環境意識の高まりから、「エコな車に乗りたい」という層にも人気があります。

热门SUV

Harrier、RAV4、CX-5等热门SUV车型也是不易贬值的车型。

来自家庭用户的需求保持稳定，加上户外运动热潮的影响，SUV的人气丝毫没有衰退的迹象。

では、どうすれば「お得な車種」を見つけられるのでしょうか。いくつかのポイントをご紹介します。

注重转售价值

如果考虑将来出售，建议选择转售价值高的车型。

4WD车型和热门配置在未来出售时也更具优势。特别是在降雪地区,4WD需求较高,因此4WD车型在全国范围内往往能保持较高的保值率。

把握车型换代的时机

正如前面提到的,车型换代后,旧款车型会降价。

「最新モデルでなくても構わない」という方は、このタイミングを狙ってみてください。同じ予算でワンランク上のグレードが買えるかもしれません。

寻找不受欢迎但实力强劲的车型

世間的には不人気でも、実際に乗ってみると「良い車だな」と感じる車種は意外と多いです。

たとえば、マツダのアテンザ（現MAZDA6）は、走行性能や内装の質感が高く評価されていますが、トヨタやホンダに比べると知名度で劣るため、中古価格は控えめです。こうした「隠れた名車」を見つけられると、非常にお得な買い物ができます。

二手车的价格会根据购买渠道的不同而有很大差异。让我们了解一下各个购买渠道的特点。

トヨタ、ホンダ、日産などのメーカー系列の中古車店です。「認定中古車」として販売されていることが多いです。

优点

缺点

「多少高くても、安心して買いたい」という方にはおすすめです。特に、車に詳しくない方や、初めて中古車を購入する方には、ディーラー系中古車店が無難な選択と言えるでしょう。

Gulliver、Big Motor(现为WECARS)、NEXTAGE等大型二手车连锁店。

优点

缺点

使用Car Sensor和Goo-net等二手车信息网站，可以轻松比较多家店铺的价格。由于竞争机制的作用，更容易以合理的价格购买，这是其优势所在。

地元で長年営業している、いわゆる「町の中古車屋さん」です。

优点

缺点

如果能找到值得信赖的店铺,就可以建立长期的合作关系。建议参考熟人介绍或口碑网站的评价来选择。

二手车拍卖代理服务,以及使用Mercari、Yahoo拍卖等平台的个人交易。

优点

缺点

对于熟悉汽车的人或愿意承担风险以低价购买的人来说，这是一个选择，但不太推荐初学者选择。

最近增加的是在线完成的二手车销售服务。

在楽天Car、Car Sensor net、Goo-net等平台上，您可以足不出户搜索和比较全国的二手车。部分服务还支持在线完成合同签订，并可直接将车辆送到家中。

优点

缺点

作为2026年的趋势,在线销售的用户呈增长趋势。但是,如果可能的话,建议在购买前确认实车。

最后,我们将介绍在实际购买时可以使用的谈判技巧。仅仅了解一些小窍门,就可能节省数万日元至十几万日元。

时机很重要

在议价谈判中最重要的是时机。

月末や決算期末は、販売店が「今月の数字を作りたい」と考える時期。この時期に「今日決めます」という姿勢を見せると、値引きに応じてもらいやすくなります。

相反,月初或繁忙期(如3月)销售店较为从容,往往不太愿意降价。

提前调查市场行情数据

成为谈判武器的,是市场行情数据。

カーセンサーやグーネットで、同じ車種・年式・走行距離の車がいくらで売られているかを調べておきましょう。「他店ではこの価格でした」と具体的な数字を出せると、交渉がスムーズに進みます。

但是，不能说谎。重要的是要诚实地传达实际调查到的信息。

在多家店铺获取报价

仅凭一家店就做决定太可惜了。

最低でも2〜3店舗で見積もりを取り、比較検討しましょう。「A店ではこの価格だったのですが」と伝えることで、競争意識が働き、値引きを引き出しやすくなります。

暗示立即成交

「今天就决定」「这个价格的话立即决定」这样的态度在谈判中非常有效。

販売店にとって、「検討します」と言って帰られるのが一番困ります。目の前のお客さんを逃したくないという心理が働くため、値引きに応じやすくなるのです。

但是,如果条件不是真正令人满意的话,就没有必要勉强立即做出决定。

如果您有现在正在使用的车辆,通过巧妙利用置换或收购,可以实现实质性的降价。

如何最大化折价价格

在购买二手车的店铺进行以旧换新是一般做法,但这未必是最佳选择。

向专业回收店申请评估时,可能会得到比以旧换新更高的价格。建议在多家回收店接受评估,然后卖给出价最高的店铺。

利用批量评估服务

使用Carsensor和Zubat车辆买卖比较等一站式评估服务,您可以一次性从多家收购店获取报价。

无需费力即可获得最高价格,请务必尝试使用。

不仅车辆本体价格,各项费用也有商谈的余地。

购买二手车时，除了车辆本体价格之外还需要支付各种费用。其中有些费用是可以削减的。

交车费用

这是送货上门所需的费用。如果自己去店铺取货的话,通常是免费的。

镀膜费用

虽然有时会被推荐车身镀膜,但如果不需要的话拒绝也没有问题。自己使用市售的镀膜剂的话,只需花费几千日元即可。

保修延期费用

有时会被推荐购买付费延保服务，但是否真正需要取决于车辆状况和自己的使用方式。如果车辆年份较新、行驶里程较少，很多情况下可能并不需要。

其他选项

虽然可能会向您推荐ETC或行车记录仪等选装配件,但自己安装通常更便宜。

仅仅通过审查这些项目,总额就有可能降低5到10万日元左右。拿到报价单后,请逐项检查每一个项目。

ここまで読んでいただいた方の中には、「結局、今買うべきなの？待った方がいいの？」と迷っている方もいるかもしれません。

最后,我将告诉您判断购买时机的标准。

在以下情况下,可以立即购买。

紧急性较高的情况

如果现在开的车出现故障、因事故报废等情况，急需用车时，就没有余裕等待时机了。即使价格稍高，在需要的时候购买才是正确的选择。

目标车型降价高峰期

如果您目标车型恰好处于容易降价的时期(1-2月、7-8月、11月),最好不要错过这个机会。

找到条件好的车辆时

二手车是独一无二的。如果找到条件好的车（行驶里程少、车况良好、符合期望的配置和颜色等），犹豫不决的话可能就会被卖掉。

「これだ！」と思える車に出会えたら、タイミングにこだわりすぎず、決断することも大切です。

利率优惠活动进行中

如果通过贷款购买,当有利率优惠活动时,可以降低总支付金额。仅仅1%的利率差异,就可能产生数万日元到十几万日元的差额。

以下情况可能需要再等待一段时间。

新型号发布在即

如果您想购买的车型即将发布新款,最好等一等。新款发布后,旧款二手车价格很可能会下降。

市场价格飙升的时期

在3月和9月等需求旺盛的时期，价格往往会上涨。如果不急的话，建议等到需求平稳的时期再搬家。

预算充裕的情况下

「今すぐ必要」というわけではなく、予算にも余裕がある場合は、じっくり時間をかけて探した方が、より良い条件の車に出会える可能性が高まります。

最后,我们总结了在决定购买之前需要检查的项目。

如果所有项目都打上了勾，那么您就可以充满信心地决定购买了。

我们将回答关于购买二手车的常见问题。

A: 据说3~5年车龄的车性价比最好。

新车使用3年后,许多人会在首次车检时选择出售,因此市场上会出现车况良好的二手车。价格通常会降至新车的50-70%左右。

到了5年车龄,价格会进一步下降,但大多数车辆仍然可以正常行驶。

超过7年后,价格会相当便宜,但故障风险也会增加。除了熟悉汽车或能够自己维修的人之外,其他人最好谨慎考虑。

A: 一般来说，10万公里以下是参考标准。

不过，最近的汽车耐久性很高，许多车即使超过10万公里也能正常行驶。

重要的是,不仅要查看行驶里程,还要确认维修记录。如果车辆定期进行换油和检查,即使行驶里程较多也可以放心。

相反,即使行驶里程较少,但没有维修保养记录的车辆也需要注意。

A: 基本上最好避免。

修复历史车是指因事故等原因对车辆骨架部分（车架）进行过修理的车辆。如果是轻微修复可能没有问题,但根据修复程度的不同,可能会对行驶性能和安全性产生影响。

事故车的价格通常较低,但考虑到风险,建议新手避免购买。

A: 取决于车龄和行驶里程。

如果是车龄3年以内且行驶里程较少的车辆,发生重大故障的风险较低,因此即使没有保修通常也不会有问题。

另一方面,对于已经过了5年以上的车辆或行驶里程较多的车辆,最好还是购买保修服务比较安心。特别是发动机和变速箱等重要部件的故障,维修费用可能会非常高昂。

A: 从总支付金额来看，现金一次性付款更划算。

贷款会产生利息支付,因此总支付金额会高于一次性现金支付。

但是,如果想要保留手头现金,或者可以利用低利率优惠活动的话,贷款也是一个选择。

此外,通过贷款购车还有一个好处,就是可以购买更高档次的车辆。请根据自己的实际情况来判断。

感谢您阅读这篇长文至此。

最后,让我们回顾一下本文介绍的5个要点。

要点1：按季节和月份的降价时期 1-2月、7-8月、11月是最佳时机。3月价格最高，最好避开。

要点2：2026年市场动态 电动汽车转型呈现放缓趋势。汽油车和混合动力车的需求依然强劲。市场规模持续扩大。

要点3：不同车型的降价模式 高级进口车容易贬值，而轻型车和混合动力车价格较为稳定。

要点4：不同购买渠道的价格差异 经销商系统虽然安心但价格较高。如果利用拍卖或一站式询价网站,则有可能以优惠价格购买。

要点5：降价谈判技巧 时机和市场数据是武器。通过重新审视各项费用可节省5～10万日元。

二手车市场预计到2030年将增长至830亿美元规模,选择将越来越多。不要着急,请参考本文介绍的要点,在最佳时机找到最适合您的爱车。

首先，不妨从在Cartree（https://cartree.jp/）上查看您感兴趣的车型的市场行情开始。您可以轻松搜索和比较全国的二手车信息，这对于培养市场价格感觉非常有帮助。

希望您的二手车选购能成为美好汽车生活的第一步。