自行车蓝色罚单从什么时候开始？会被公司发现吗？不支付会怎样？彻底解说16种违规行为

"什么，骑自行车也会被开罚单吗？"

2026年4月1日、自転車に乗る私たちの生活に、これまでにない大きな変化が訪れました。改正道路交通法の施行により、自転車の交通違反にも「青切符」が適用されるようになったのです。

ニュースで耳にして、なんとなく不安を感じている方も多いのではないでしょうか。「自分には関係ない」と思っていても、毎日の通勤や買い物で自転車を使っている方なら、決して他人事ではありません。

実は私自身も、この制度について調べ始めるまでは「まあ、普通に乗っていれば大丈夫だろう」くらいに考えていました。ところが詳しく調べてみると、「えっ、これも違反なの？」と驚くような内容がいくつもあったのです。

たとえば、雨の日に傘をさしながら自転車に乗ること。音楽を聴きながらイヤホンをつけて走ること。信号が変わりそうだからと、ちょっと急いで交差点に入ること。こうした「ついやってしまいがち」な行為が、実は青切符の対象になる可能性があるのです。

「知らなかった」では済まされない時代が、すでに始まっています。

本文将围绕自行车蓝色罚单制度,从以下5个要点进行详细解说。

特に、「会社にバレたらどうしよう」「前科がついたら人生終わりだ」といった切実な不安を抱えている方には、ぜひ最後まで読んでいただきたいと思います。正しい知識を持つことで、必要以上に恐れることなく、安全な自転車ライフを送ることができるようになります。

那么,让我们一起来看看吧。

まず、「青切符」とは何かを正確に理解しておきましょう。

青切符の正式名称は「交通反則告知書」といいます。これは、比較的軽微な交通違反に対して交付される書類で、これまでは主に自動車やバイクの違反に適用されてきました。

青切符を受け取った場合、指定された期限内に反則金を納付すれば、それで手続きは終了します。裁判所に行く必要もなければ、前科がつくこともありません。いわば「お金を払って終わり」という、比較的シンプルな仕組みです。

该制度将通过2026年4月1日实施的《道路交通法》修订，扩大适用于自行车。

适用对象为16岁以上的自行车驾驶者。也就是说,从高中一年级开始就成为适用对象。初中生及以下不属于适用对象,但这并不意味着可以违规。对于初中生及以下的情况,将按照惯例采取对监护人进行指导或联系学校等方式进行处理。

「首先,为什么连自行车都需要蓝色罚单呢?」可能有人会产生这样的疑问。

其背景是自行车交通事故和恶劣交通违规行为的增加。

根据警察厅的统计数据,涉及自行车的交通事故每年高达约7万起。其中,自行车一方存在某种违规行为的案例约占6成。也就是说,自行车违反交通规则是造成事故的主要原因。

特别受到关注的是以下违规行为。

これまで、こうした違反に対しては「赤切符」（交通切符）を交付するか、口頭での注意にとどめるかの二択しかありませんでした。しかし、赤切符は刑事手続きが必要で、警察官にとっても違反者にとっても負担が大きい。かといって口頭注意だけでは抑止力にならない。

そこで、その中間に位置する「青切符」を自転車にも適用することで、より効果的に違反を取り締まろうというわけです。

实施日期为2026年4月1日,但实际运营情况如何呢?

实施初期,相比立即严格取缔,会优先采取制度宣传普及的方针。也就是说,对于轻微违规行为,最初很多情况下只会给予警告。

ただし、これはあくまで「周知期間」としての配慮であり、悪質な違反や繰り返しの違反については、施行初日から青切符が交付される可能性があります。

「まだ大丈夫だろう」と油断していると、思わぬところで青切符を切られることになりかねません。施行日を過ぎた今、すべての自転車利用者が対象になっているという認識を持っておくことが大切です。

ここで、「青切符」と「赤切符」の違いを明確にしておきましょう。この違いを理解しておくことは、非常に重要です。

青色罚单的最大优点是，只要支付罚款就不会留下前科记录。

这是一个非常重要的点,所以我再次强调一下。通过蓝色罚单支付的罚款是「行政处分」,而不是「刑事处分」。因此,不会作为犯罪记录被记录下来,也不需要在简历的奖惩栏中填写。

另一方面,红色罚单属于刑事程序,如果被判有罪就会留下前科。同样是交通违章,蓝色罚单和红色罚单对之后人生的影响有很大不同。

自行车的蓝色罚单罚款金额根据违规类型而有所不同。

根据目前公布的信息,违章罚款金额设定在5,000日元至12,000日元左右的范围内。与汽车的违章罚款(例如:闯红灯9,000日元、未在停车线停车7,000日元等)相比,设定得稍低一些,但绝不是一个轻微的金额。

特に、学生やパート・アルバイトの方にとっては、12,000円という金額は大きな出費になるでしょう。「ちょっとした違反」のつもりが、1万円以上の出費につながる可能性があることを、しっかり認識しておく必要があります。

罚款的支付方式可以通过银行或邮局窗口,或者便利店进行。支付期限原则上为收到蓝色罚单后7天内(以金融机构营业日为准)。

それでは、青切符の対象となる主な違反行為を見ていきましょう。日常的にやってしまいがちなものも含まれていますので、「自分は大丈夫」と思わずに、一つひとつ確認してみてください。

这是最基本的违规行为,也是最危险的违规行为。

「黄色信号だからまだ大丈夫」「車が来ていないから」といった理由で信号を無視する方がいますが、これは明確な違反です。特に、歩行者用信号に従って走行している場合、点滅が始まったら止まるのが原則です。

罚款金额参考： 约6,000日元

「止まれ」の標識がある場所では、完全に停止する必要があります。

「徐行したから大丈夫」ではありません。両足を地面につけて、完全に停止することが求められます。見通しの悪い交差点では特に重要で、一時停止を怠ったことによる出会い頭の事故は非常に多いのです。

罚款金额参考： 约5,000日元

自行车属于车辆,因此在车道行驶时原则上应靠左侧通行。

「対向車が来ないから」「こっちの方が近いから」といった理由で右側を走る方がいますが、これは非常に危険な行為です。自動車のドライバーは、自転車が左側を走ってくることを前提に運転しています。右側から自転車が来ると、予測が難しく、事故につながりやすいのです。

罚款金额参考: 约5,000日元

在人行道上行驶或视线不良的地方时,有徐行的义务。

「徐行」是指能够立即停止的速度。具体来说是时速4~5公里左右,与步行速度基本相同。有时会看到自行车在人行道上高速行驶,这明显违反规定,对行人来说非常危险。

罚款金额参考： 约5,000日元

原则上禁止两辆或以上的自行车并排行驶。

友人と並んでおしゃべりしながら走りたい気持ちはわかりますが、これは他の車両や歩行者の通行を妨げる行為です。「並進可」の標識がある場所を除き、縦一列で走行するようにしましょう。

罚款金额参考： 约5,000日元

自行车原则上应在车道上行驶。

歩道を走行できるのは、「自転車通行可」の標識がある場合、13歳未満の子どもや70歳以上の高齢者、身体に障害がある方が運転する場合、そして車道の状況から見てやむを得ない場合に限られます。

即使在可以在人行道上行驶的情况下,也必须优先考虑行人并缓慢行驶。

罚款金额参考： 5,000日元左右

驾驶刹车无法正常工作的自行车属于违法行为。

「ピストバイク」と呼ばれる、ブレーキのない競技用自転車を公道で乗ることは、以前から禁止されていました。また、ブレーキが摩耗して効きが悪くなっている自転車も、整備不良として違反の対象になります。

定期进行自行车保养,并检查刹车的制动效果。

罚款金额参考： 约5,000日元

酒后骑自行车是严重的违法行为。

「自転車だから大丈夫」と考える方がいますが、これは大きな間違いです。自転車も道路交通法上は「車両」であり、飲酒運転の規制対象となります。

酒后驾驶很可能会被开具红色罚单而非蓝色罚单,情节恶劣的情况下还可能被逮捕。喝酒不开车,这对自行车同样适用。

罚款金额参考： 蓝色罚单的情况下约12,000日元（但是，根据情况可能会被开红色罚单）

在雨天边撑伞边骑自行车是违法的。

因为会变成单手驾驶,方向盘操作和刹车操作会变得不稳定,非常危险。此外,雨伞也可能遮挡视线。

雨天时请穿雨衣，或者选择不骑自行车。

罚款金额参考： 约5,000日元

在操作智能手机或注视屏幕的同时骑自行车是违法行为。

这是近年来特别受到关注的违规行为。有些人因为在意LINE的通知、想看地图应用等理由而操作智能手机,但这一瞬间的疏忽可能会导致严重的交通事故。

2023年的法律修订加强了对骑自行车时使用手机的处罚。在适用蓝色罚单的违规行为中,罚款金额设定得较高。

罚款金额参考： 约12,000日元

戴上耳机或头戴式耳机,在无法听到周围声音的状态下驾驶是违法的。

我理解你想边听音乐、边听播客边骑自行车的心情。但是,如果听不到周围的声音,就无法注意到从后方接近的车辆或行人的声音。

另外，关于单耳耳机和骨传导耳机，不同地区的判断可能有所不同。为了安全起见，建议在驾驶时不要佩戴耳机。

罚款金额参考： 5,000日元左右

未经许可的双人乘坐属于违规行为。

但是,以下情况被认可为例外。

友人を後ろに乗せる、いわゆる「二人乗り」は、上記の例外に該当しないため違反となります。

罚款金额参考： 5,000日元～6,000日元左右

夜间(从日落到日出)不开灯骑自行车是违法行为。

「街灯があるから見える」という問題ではありません。ライトは、自分が前方を見るためだけでなく、他の車両や歩行者に自分の存在を知らせるためのものでもあります。

最近，自动点亮的LED灯也可以低价购买到。请务必安装，并在夜间点亮。

罚款金额参考： 5,000日元左右

在通过交叉路口时,疏于安全确认属于违规行为。

在没有信号灯的十字路口,需要确认左右安全后再驶入。另外,横穿优先道路时,不得妨碍在优先道路上行驶的车辆通行。

「いつも車が来ないから」と油断していると、思わぬ事故につながります。

罚款金额参考： 5,000日元左右

当有行人准备过人行横道时,自行车必须停车让行人优先通过。

这与汽车的规则相同。经常看到有自行车在人行横道前有行人等待的情况下直接通过,这是违规行为。

罚款金额参考： 6,000日元左右

进入已经放下或开始放下栏杆的道口是违规行为。

これは非常に危険な行為であり、最悪の場合、列車との衝突事故につながります。「まだ間に合う」という判断は禁物です。遮断機が下り始めたら、絶対に踏切内に入らないでください。

罚款金额参考： 约6,000日元

※罚款金额仅供参考,实际金额可能会有所变动。

多くの方が最も心配されているのが、「前科がつくのではないか」という点でしょう。

先说结论。收到交通违章罚单不会留下前科。

这是一个非常重要的要点,请允许我详细说明。

「前科」是指在刑事审判中被判有罪的记录。有前科后,在一定期间内,可能无法从事特定职业,或者在出国旅行方面受到限制。

しかし、青切符による反則金の支払いは「行政処分」であり、「刑事処分」ではありません。裁判所で裁かれるわけではなく、有罪判決を受けるわけでもありません。したがって、前科として記録されることはないのです。

这与汽车的蓝色罚单是相同的机制。我想很多人都有因超速违章而收到蓝色罚单并缴纳罚款的经历,但应该没有人因此留下前科。自行车的蓝色罚单也是一样的。

「履歴書の賞罰欄に書かなければいけないのでは？」という心配をされる方もいます。

答えは「いいえ」です。

履歴書の賞罰欄に記載が求められるのは、原則として「刑事罰」を受けた場合です。青切符による反則金は行政処分であり、刑事罰ではありませんので、記載する必要はありません。

在求职或转职活动中,可以认为收到罚单并不会直接造成负面影响。

「会社にバレたらどうしよう」「学校に連絡が行くのでは」という不安を持つ方も多いでしょう。

结论来说，收到交通违章罚单不会自动通知公司或学校。

警察没有将违规者的工作单位或学校通知的制度。只要支付罚款,程序就结束了。公司人事部门或学校老师无从得知你被开具了蓝色罚单。

但是，在以下情况下需要注意。

工作中违反时 在作为公司业务使用自行车期间发生违反行为时,可能需要向公司报告。这取决于公司的就业规则,建议事先确认。

就业规则规定有报告义务的情况 在一些公司，就业规则中规定发生交通违章（无论是汽车还是自行车）时必须进行报告。在这种情况下，如果不报告可能会违反就业规则。

如果校规要求报告的情况 在高中等学校中,有时校规会规定在发生交通违规时需要向学校报告。特别是对于骑自行车上学的学生,许多学校都设有这样的规定。

公务员、教师等情况 对于公务员、教师等部分职业,根据服务规定可能需要报告交通违章情况。建议您确认自己所在单位的相关规定。

「運転免許証に影響があるのでは？」という質問もよく聞かれます。

自行车的蓝色罚单不会影响汽车驾驶证的扣分。这是因为自行车没有像汽车那样的扣分制度。

因此,即使因骑自行车被开具蓝色罚单,也不会导致汽车驾照被暂停或吊销。

此外,教师资格证和各类国家资格证书也不会因支付蓝色罚单的罚款而直接受到影响。只有在受到刑事处罚的情况下,这些资格才会受到影响。

自転車保険に加入している方は、「保険料が上がるのでは？」と心配されるかもしれません。

目前,自行车交通违规罚单并没有直接影响保险费的机制。这是因为自行车保险不像汽车保险那样有等级制度。

但是,今后制度可能会发生变化,因此最好向您所加入的保险公司确认。

「如果不缴纳罚款,是不是就能这样逃掉了?」

可能有人会这样想。但是,这是绝对应该避免的想法。

如果不缴纳罚款,情况肯定会恶化。最终将受到比蓝色罚单严重得多的处罚。

如果不缴纳罚款,事态将按照以下流程进行。

【步骤1】缴纳期限届满 收到违章罚单后,如果在7天内(以金融机构营业日为准)未缴纳罚款,缴纳期限即告届满。

【步骤2】寄送催告书 超过缴纳期限后,会收到警察寄来的催告书。在这个阶段,仍然可以通过缴纳罚款来结束手续。

【步骤3】再次催告·要求到场 如果继续无视催告书,将会收到再次催告或要求到警察署说明的通知。

【步骤4】转为红色罚单 如果仍不支付,蓝色罚单将转为红色罚单。这意味着从行政处罚转为刑事处罚。

【步骤5】刑事程序 转为红色罚单后,文件将被送往检察厅,刑事程序将启动。会被要求出庭,如果被判有罪将留下前科。

如果持续无视蓝色罚单,转变为红色罚单后,情况将会发生巨大变化。

可能会留下前科记录 红色罚单属于刑事程序,如果被判有罪就会留下前科记录。这是必须在简历的奖惩栏中填写的事项。

将被处以罚金 不是违章罚款,而是作为罚金刑进行处理。金额根据违规内容而定,最高可能达到50万日元以上。

需要出庭 即使是简易审判,也需要出庭。如果进入正式审判,可能需要多次出庭。

浪费时间和精力 刑事诉讼程序需要时间。有时可能需要请假去法院,耽误工作或学业。

仅仅因为没有缴纳5,000日元至12,000日元的违章罚款,就留下了犯罪前科,最高需支付50万日元的罚金,还要多次前往法院——无论怎么看,这都是一个得不偿失的选择。

「反則金を払いたいけれど、経済的に厳しい」という方もいるかもしれません。

在这种情况下,绝对不要置之不理,咨询是很重要的。

首先,请联系开具违章罚单的警察署交通科。如果说明情况,可能会为您提供延长缴纳期限等方面的咨询。

此外,法律援助中心(日本司法支援中心)为经济困难人士提供免费法律咨询。如果实在难以支付费用,建议咨询这类服务窗口。

大切なのは、「払えないから放置する」のではなく、「払えないからこそ相談する」という姿勢です。

青色罚单的适用对象为16岁以上人员,因此高中生也属于适用范围。

16岁、17岁的未成年人被开具青色罚单的情况下,基本程序与成年人相同。支付罚款后,程序即告结束。

但是，需要注意以下几点。

联系监护人 如果是未成年人,警方可能会联系其监护人。这是从保护未成年人的角度出发而进行的。

罚款的支付 罚款的支付义务原则上由违规者本人承担。但是,如果是未成年人,实际上往往由监护人支付。

对学校的影响 如前所述,警方不会自动联系学校。但是,如果学校校规规定必须报告,则需要进行报告。

在日本居住的外国人也是青色罚单的对象。

对在留资格的影响 通过蓝色罚单缴纳的罚款不会直接影响在留资格。这是因为这属于行政处分,而非刑事处分。

但是,如果不支付罚款而转为红色罚单并受到刑事处罚的话,可能会影响在留资格的更新或变更。

语言支持 蓝色罚单的手续以日语进行,但根据警察局的不同,有时可以使用翻译服务。如果对日语不放心,请向警察说明这一情况。

回国时的处理 如果在未支付罚款的情况下回国,下次入境时可能会出现问题。建议在离开日本之前务必支付罚款。

老年人当然也是蓝色罚单的对象。

但是,由于认知功能下降等原因,可能难以认识到违规行为。在这种情况下,家人的支持就变得非常重要。

如果家中老人骑自行车,请考虑与他们一起确认交通规则,或协助办理罚款支付手续。

此外,如果已被诊断患有认知症等疾病,首先考虑避免骑自行车也是一个选择。为了本人的安全以及周围人的安全,请与家人进行商量。

如果被开了蓝色罚单,在现场应该如何应对呢?

冷静应对 首先，保持冷静应对非常重要。如果情绪化地与警察争辩或试图逃跑，只会使情况恶化。

仔细听警察的说明 警察会向您说明发生了什么违规行为、罚款金额是多少、应该如何支付等内容。如果有不明白的地方,请当场询问。

确认蓝色罚单的内容 收到蓝色罚单后，请确认上面记载的内容（违规种类、日期时间、地点、罚款金额、缴纳期限等）。

サインの意味を理解する 青切符にサインを求められますが、これは「違反を認めた」という意味ではなく、「青切符を受け取った」という確認のサインです。サインを拒否することもできますが、それによって手続きが有利になることはありません。

收到蓝色告知单后,需在指定期限内缴纳罚款。

缴纳期限 原则上为收到违章通知单后7日内(以金融机构营业日为准)。

支付地点 可以在银行、邮局或便利店支付。使用随蓝色罚单附带的缴费单。

保管收据 付款完成后,您将收到收据。此收据是付款的凭证,建议您保管一段时间。

「自分は違反していない」「警察官の判断が間違っている」と感じる場合は、どうすればよいのでしょうか。

选择不支付罚款 通过不支付罚款,可以转入刑事程序,在法庭上进行争辩。但是,这需要花费时间和精力,如果败诉可能会留下前科。

咨询律师 如果您有异议,建议咨询律师。律师可以从法律角度为您提供建议,判断是否值得争取。

但是,老实说,因轻微交通违章而诉诸法庭的案例非常罕见。权衡罚款金额与诉讼所需的时间、费用和风险,在大多数情况下支付罚款更为合理。

为了避免收到蓝色罚单,平时的注意事项非常重要。请注意以下5个要点,享受安全的自行车生活。

1. 必须遵守信号灯和标识

「急いでいるから」「車が来ていないから」という理由で信号を無視していませんか？

为了节省几秒钟,可能需要支付6,000日元的罚款。不仅如此,闯红灯是可能导致严重事故的危险行为。

信号が黄色に変わったら止まる。「止まれ」の標識では完全に停止する。これを徹底してください。

2. 完全收起智能手机

「ちょっとだけ」のつもりでスマホを見ていませんか？

开车时使用手机的罚款被设定为12,000日元的高额罚款。这说明这是一种非常危险的行为。

即使收到通知也很在意,但在行驶中绝对不要触碰手机。如果想查看地图,必须停车后再确认。请养成这个习惯。

3. 夜间必须开启车灯

「まだ明るいから」「街灯があるから」と、ライトをつけずに走っていませんか？

无灯光行驶对于保护自身安全也很重要。车灯不仅用于照亮前方,还具有向其他车辆和行人告知自己存在的作用。

最近,可以廉价购买到天黑时自动点亮的LED灯。务必安装并确保夜间亮灯。

4. 遵守人行道行驶规则

即使在可以在人行道上行驶的情况下,也有义务优先考虑行人并缓慢行驶。

在人行道上高速行驶或在行人之间穿梭行驶,不仅违反规定,而且非常危险。

在人行道上，请注意以步行速度（时速4～5公里左右）行驶。

5. 定期检查自行车

刹车效果不佳的自行车,仅此一点就构成违规。

定期对自行车进行维护保养,检查刹车、车灯、轮胎气压等。也建议到自行车店进行检查。

全国警察特别加强了以下区域和时间段的管制。

通勤·上学时段 早上7点至9点、傍晚17点至19点是自行车交通量大、容易发生违规的时段。在这个时段请特别注意驾驶。

车站周边 车站周边是自行车和行人混行的区域。这里容易进行人行道通行违规和未减速违规的取締。

学校周边 在学校周边地区,为了保护孩子们的安全,正在加强管制。特别是在上下学时间段需要注意。

商业设施周边 大型商业设施的周边也是自行车和行人混杂的区域。在进出停车场时,也不要忽视安全确认。

虽然与蓝色罚单制度没有直接关系,但加入自行车保险也很重要。

如果在自行车事故中导致对方受伤,可能需要承担高额的赔偿责任。过去曾有自行车事故被判赔偿超过9500万日元的案例。

在许多地方政府中,自行车保险的投保已被规定为义务或努力义务。尚未投保的人士,请借此机会考虑一下。

有许多保险每月只需几百日元就可以加入,因此建议您为万一做好准备。

A: 是的,符合条件。

電動アシスト自転車も、道路交通法上は「自転車」に分類されます。したがって、青切符の対象となります。

なお、電動アシスト自転車と「電動キックボード」「フル電動自転車」は異なるものです。電動キックボードは「特定小型原動機付自転車」として別のルールが適用されます。フル電動自転車（ペダルを漕がなくても走行できるもの）は「原動機付自転車」に該当し、免許が必要です。

A: 原则上,道路交通法适用于公共道路。

在完全私有土地（如自家宅院内等）的行为不属于道路交通法的管辖范围。

但是,在不特定多数人可以通行的私有土地(大型商业设施的停车场、公寓大楼的内部通道等)上,可能会适用道路交通法。

A: 向违规者(驾驶员)发放蓝色罚单。

载着儿童本身并不违规,只要使用了合适的儿童座椅即可。但是,载着儿童时的违规行为(如闯红灯等)会按照普通违规进行处理。

为了孩子的安全,请特别注意谨慎驾驶。

A: 将向违规者(驾驶员)开具蓝色罚单。

即使使用共享单车或租赁自行车,违规责任也由骑行者承担。自行车所有者(共享单车运营商)不承担责任。

A: 违章罚款的缴纳通知书将寄送至违章者的住址。

旅行先で青切符を切られた場合でも、反則金の納付書は登録されている住所（住民票の住所）に届きます。旅行先の警察から地元の警察に「連絡が行く」ということはありません。

A: 目前,自行车没有像汽车那样的积分制度。

对于汽车来说,如果反复违规,积分会累积,导致驾照被暂停或吊销,但自行车没有这样的制度。

但是,今后仍有制度变更的可能性。此外,如果反复出现恶劣违规行为,很可能不会收到蓝色罚单而是收到红色罚单。

A: 没有这样的标准。

「初回は警告で済む」「3回までは大丈夫」といった基準は存在しません。違反があれば、初回でも青切符が交付される可能性があります。

制度实施初期作为启发活动的一环,有时会仅限于警告,但这完全取决于警察的判断,并不是有保证的。

A: 是的,有的。

对于轻微违规且被判定恶意性较低的情况,有时仅会给予口头警告。特别是在制度实施初期,作为宣传活动的一环,往往会多次进行警告。

但是,在以下情况下,很可能不会收到警告,而是会被开具蓝色罚单。

阅读本文的读者中,应该有很多人不仅骑自行车,也会开汽车。

随着自行车交通违规罚单制度的实施,预计将提高自行车使用者遵守交通规则的意识。这对驾驶员来说也是个好消息。

しかし、だからといって「自転車が悪い」という考え方は危険です。道路は、自動車、自転車、歩行者が共有する空間です。お互いを尊重し、譲り合う気持ちが大切です。

作为司机，希望您能注意以下几点。

另一方面，也请自行车使用者在骑行时注意与汽车的共存。

让我们一起创造一个自行车和汽车能够安全共存的社会。

我们详细解说了从2026年4月1日开始实施的自行车蓝色罚单制度。最后,让我们整理一下重要的要点。

✅ 针对16岁以上人群,罚款金额为5,000日元至12,000日元左右

✅ 蓝色罚单不会留下前科记录(属于行政处罚,而非刑事处罚)

✅ 不会自动通知公司或学校（但如果公司规章制度或校规要求报告则另当别论）

✅ 不缴纳罚款将转为红色罚单（可能留下前科，罚款最高50万日元以上）

✅ 掌握16种违规行为,日常注重安全驾驶非常重要

この記事を読んで、「気をつけなければ」と思っていただけたなら幸いです。

作为从今天开始就能做的事情,我提出以下3点建议。

1. 反思自己的自行车骑行方式 在平时不经意间做的行为中,有没有违反规定的行为呢?请借此机会反思一下自己的自行车骑行方式。

2. 检查自行车 刹车有效吗？车灯能亮吗？轮胎气压充足吗？骑行安全的自行车也是防止违规的第一步。

3. 与家人和朋友分享信息 请将本文内容传达给骑自行车的家人和朋友。特别是对于有高中生孩子的家长，不妨一起确认一下规则。

自行车是一种环保且有益健康的出色交通工具。通勤、上学、购物、骑行——它已成为我们生活中不可或缺的存在。

しかし、自転車も道路交通法上は「車両」です。自動車と同じように、交通ルールを守る責任があります。

青切符制度の導入は、自転車利用者にとって「締め付け」ではなく、「安全な自転車社会を作るための一歩」だと捉えていただければと思います。

遵守规则，安全、愉快地骑自行车吧。

安全驾驶,享受舒适的自行车生活!