个人出售
五十铃 Bighorn
- 等级
- プレジールロング4WD7人乗り
- 年份
- 2000 年
- 行驶里程
- 43,500 km
- 车检有效期
- 2025年1月
- 驱动方式
- 4WD
- 燃料类型
- 普通汽油
- 排量
- 3500 cc
- 变速箱
- AT
- 型号
- GF-UBS26GW
- 座位数
- 7 人
- 维修记录
- 改装记录
- 里程表更换等
- 冰雹/水淹/灾害损坏
- 颜色
- 红色
稀有的AT/汽油/行驶里程4万公里的五十铃Bighorn Presir
露营SUV车大受欢迎!3排座7人乘/可牵引拖车的4WD车
感谢您的浏览。
个人出售,第二代车主。
因为喜欢老车且稀有价值高,加上对宽敞的内部空间/4WD的憧憬而购买作为第二辆车,但由于需要用钱以及未经妻子同意购买,不得已忍痛割爱。作为户外休闲用途每月数次,每周1~2次1小时左右的驾驶。没有进行过激烈的越野行驶。
由于曾作为历代消防指挥车登记,保养维护到位,无警告灯亮起,电池和空调等无问题,行驶里程也仅有近4万公里,今后也能长期安心驾驶。
履历和附属品
・第二代车主(第一代作为消防指挥车公务车辆登记)
・金额包含回收费用
・有保养手册、整备检查记录簿、音响使用说明书
・有使用说明书、ISUZU全国服务网指南
・已登记拖车牵引950(拖车牵引用拖车钩/球头)
・无改装/无事故/无修复(因消防规格为全车喷漆车辆)
・本人拥有期间无事故和修复
主要装备选配
三排座/全自动空调/最终齿轮比/ABS/棕色玻璃/电动后视镜/催化控制/即时换挡/电动车窗
◆至今的整备状况/车况等
・Kilacoat(外装镀膜)
・定期更换发动机机油
・更换ATF(含滤芯/垫片)
・更换刹车片
・更换刹车油管
・更换风扇皮带
・更换电池
・更换空调滤芯
・ABS大修
・更换雨刮胶条
・更换转向拉杆球头防尘套
・更换球头总成
・更换传动轴防尘套
・轮胎状态:柔软且有胎纹,无伤痕、龟裂、裂纹、磨损
・底盘/排气管无大的伤痕或破洞
・发动机启动良好
・无警告灯亮起
・4WD切换良好
・动力模式/冬季模式切换良好
・室内灯工作良好
・原装卡带机&收音机工作良好
现车行驶情况
购买至今,行驶相关部分未出现致命故障。由于行驶里程短且原为公务车辆,保养维护到位,发动机状态和提速良好,自动档切换顺畅,底盘良好,未感觉到故障的迹象或征兆。露营和山路使用4WD和动力模式/冬季模式时,切换顺畅无问题。无黑烟或白烟。行驶中只需轻放手即可稳定直行。行驶良好。
车内外装情况
动作方面需注意的是,门镜开合时有轻微声音但开合无问题。坦白说因为年份较旧,有污渍/划痕(10厘米以上的划痕有1处在驾驶席侧踏板)。有消防贴纸痕迹(非粘性,字迹隐约可见)及警笛安装孔(已钣金修复)。外装无大的凹陷或锈蚀。另一方面,由于行驶里程少且为公务车,整备检查到位,是可以长期爱用的车辆。
Bighorn的便利性
因为是老车,车身形状方正装饰少,头顶高,驾驶席周围和后排座椅都非常宽敞。第2排座椅可以翻起,第3排座椅也可以折叠,所以2.8英寸的自行车也能轻松装载。可以装载行李和乘坐7人,与现代车辆毫不逊色。关于行驶性能,在汇流等需要加速的场面也能强劲行驶,在超车道也能充分从容行驶,与同等程度的现代车辆相比也有充足动力,以现代车辆所没有的厚重感行驶,完全不摇晃稳步前进。动力充足且可装载大量行李,无论市区、远行、高速、山路都舒适,驾驶非常愉快。易驾驶,使用便利性非常好的车辆。
亮点
・车检约1年半(至令和7年1月)
・稀有车不易贬值
・珍贵的普通汽油规格
・汽油发动机的提速和动力
・五十铃配件价格实惠放心(与现今高性能车的修理费相比非常便宜)
・玻璃为棕色玻璃(第3排以后贴有防晒膜)
・公务车出身保养完善
・无改装&车况良好,用户车检也能顺利通过
・无天窗车辆无漏水担忧
・已登记拖车牵引950(附拖车牵引用拖车钩/球头)
・分时4WD,动力模式和冬季模式,雪路、泥泞路通过性卓越
非常适合以下人士
・行驶里程少车况良好今后想改装的人
・寻找RV车且不想与他人雷同的人
・想与家人享受户外活动
・将来想牵引船或艇等使用的人
关于交易
因在其他网站也公开,可能提前结束,请知悉在公开网站以相应价格自由交易,请予以考虑。无法接受关于商品状态和程度的投诉,但关于交易规矩,将以重和为贵的绅士态度对待。到交付为止,将边对话边灵活应对。将调整以满足看车日程和交车等要求。请事先联系。遵从其他公开网站的规约。手续完成后可即刻交付。
最后一句话
当时价格300万以上的高级车,品质优良,配置、底盘、发动机都扎实,而且不是电装部件多的车,零部件一个个都非常简单,故障少维修便宜。只要持续更换损坏部位,甚至感觉能开一辈子的结实车辆。强韧的车身刚性高,当时的氛围、消防车的品格只有这辆车能感受到。
因为是原消防指挥车所以是全车喷漆的车。按我的喜好在车身贴了条纹(刻字贴)。多亏了贴膜技术提高,可以便宜地完成喜欢的设计。从行驶里程也就4万公里来看,前路还长,按自己喜好改装如何。也推荐给寻找不想与他人雷同的原创车的人。
感谢您看到这里。
由于停产,可能会认为"也许再也开不到了"
另外据说老车市场,超过30年会有溢价,价值不断升高
假设每年行驶1万公里10年后约15万公里的情况
考虑当前市场行情保守估计,也不会低于购买价的一半
从10年后的老车市场价值来看,可能与当前价值相当或更高
由于停产已超过20年,也是市场上难见的车型
而且,要找到车况好且符合要求的车体非常困难
购买外观漂亮但行驶数十万公里的车也可以
购买行驶里程短前路长的车体,一点点按喜好改装也很好
如有良缘将非常高兴
请务必考虑。
其他注意点
好的地方坏的地方,将注意到的如实记载。如能现车确认,应该是能让您放心的程度,但为了不让您有遗憾的感受所以严格评价了。但是,本人非专业人士,对于不良和劣化的程度等,有不在意、不了解的部分,可能有疏漏或错误。程度因人而异且为二手车,请同意现状交付&无保修。请尽量现车确认。(现车确认/试驾非常欢迎!)另外,由于到购买确定为止还在开,行驶里程会增加,也请知悉。如有在意的地方请提问。将诚意应对,尽可能回答。
感谢您看到最后
期待您的咨询、洽谈。