个人出售
五十铃 Bighorn
规格与配置
等级
プレジールロング4WD7人乗り
年份
2000 年
行驶里程
43,500 km
车检有效期
2025年1月
驱动方式
4WD
燃料类型
普通汽油
排量
3500 cc
变速箱
AT
型号
GF-UBS26GW
座位数
7 人
维修记录
改装记录
里程表更换等
冰雹/水淹/灾害损坏
颜色
红色
装备选项
内饰舒适配置
遥控钥匙
智能钥匙
ETC
DSRC ETC
真皮座椅
半真皮座椅
第三排座椅
导航和音响
原厂导航
副厂导航
HDD导航
多功能导航
原厂音响
副厂音响
电视
吸顶显示器
后排显示器
外观
单侧电动滑门
双侧电动滑门
天窗
全景天窗
原厂空气动力套件
副厂空气动力套件
原厂铝合金轮毂
副厂铝合金轮毂
可调高度悬挂
安全配置
碰撞缓解系统
HID大灯
LED大灯
倒车摄像头
侧视摄像头
前视摄像头
全景摄像头
其他
含雪地轮胎
涡轮增压
车主信息
昵称
ビッグホーン
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稀有的AT/汽油/行驶里程4万公里的五十铃Bighorn Presir 露营SUV车大受欢迎!3排座7人乘/可牵引拖车的4WD车 感谢您的浏览。 个人出售,第二代车主。 因为喜欢老车且稀有价值高,加上对宽敞的内部空间/4WD的憧憬而购买作为第二辆车,但由于需要用钱以及未经妻子同意购买,不得已忍痛割爱。作为户外休闲用途每月数次,每周1~2次1小时左右的驾驶。没有进行过激烈的越野行驶。 由于曾作为历代消防指挥车登记,保养维护到位,无警告灯亮起,电池和空调等无问题,行驶里程也仅有近4万公里,今后也能长期安心驾驶。 履历和附属品 ・第二代车主(第一代作为消防指挥车公务车辆登记) ・金额包含回收费用 ・有保养手册、整备检查记录簿、音响使用说明书 ・有使用说明书、ISUZU全国服务网指南 ・已登记拖车牵引950(拖车牵引用拖车钩/球头) ・无改装/无事故/无修复(因消防规格为全车喷漆车辆) ・本人拥有期间无事故和修复 主要装备选配 三排座/全自动空调/最终齿轮比/ABS/棕色玻璃/电动后视镜/催化控制/即时换挡/电动车窗 ◆至今的整备状况/车况等 ・Kilacoat(外装镀膜) ・定期更换发动机机油 ・更换ATF(含滤芯/垫片) ・更换刹车片 ・更换刹车油管 ・更换风扇皮带 ・更换电池 ・更换空调滤芯 ・ABS大修 ・更换雨刮胶条 ・更换转向拉杆球头防尘套 ・更换球头总成 ・更换传动轴防尘套 ・轮胎状态:柔软且有胎纹,无伤痕、龟裂、裂纹、磨损 ・底盘/排气管无大的伤痕或破洞 ・发动机启动良好 ・无警告灯亮起 ・4WD切换良好 ・动力模式/冬季模式切换良好 ・室内灯工作良好 ・原装卡带机&收音机工作良好 现车行驶情况 购买至今,行驶相关部分未出现致命故障。由于行驶里程短且原为公务车辆,保养维护到位,发动机状态和提速良好,自动档切换顺畅,底盘良好,未感觉到故障的迹象或征兆。露营和山路使用4WD和动力模式/冬季模式时,切换顺畅无问题。无黑烟或白烟。行驶中只需轻放手即可稳定直行。行驶良好。 车内外装情况 动作方面需注意的是,门镜开合时有轻微声音但开合无问题。坦白说因为年份较旧,有污渍/划痕(10厘米以上的划痕有1处在驾驶席侧踏板)。有消防贴纸痕迹(非粘性,字迹隐约可见)及警笛安装孔(已钣金修复)。外装无大的凹陷或锈蚀。另一方面,由于行驶里程少且为公务车,整备检查到位,是可以长期爱用的车辆。 Bighorn的便利性 因为是老车,车身形状方正装饰少,头顶高,驾驶席周围和后排座椅都非常宽敞。第2排座椅可以翻起,第3排座椅也可以折叠,所以2.8英寸的自行车也能轻松装载。可以装载行李和乘坐7人,与现代车辆毫不逊色。关于行驶性能,在汇流等需要加速的场面也能强劲行驶,在超车道也能充分从容行驶,与同等程度的现代车辆相比也有充足动力,以现代车辆所没有的厚重感行驶,完全不摇晃稳步前进。动力充足且可装载大量行李,无论市区、远行、高速、山路都舒适,驾驶非常愉快。易驾驶,使用便利性非常好的车辆。 亮点 ・车检约1年半(至令和7年1月) ・稀有车不易贬值 ・珍贵的普通汽油规格 ・汽油发动机的提速和动力 ・五十铃配件价格实惠放心(与现今高性能车的修理费相比非常便宜) ・玻璃为棕色玻璃(第3排以后贴有防晒膜) ・公务车出身保养完善 ・无改装&车况良好,用户车检也能顺利通过 ・无天窗车辆无漏水担忧 ・已登记拖车牵引950(附拖车牵引用拖车钩/球头) ・分时4WD,动力模式和冬季模式,雪路、泥泞路通过性卓越 非常适合以下人士 ・行驶里程少车况良好今后想改装的人 ・寻找RV车且不想与他人雷同的人 ・想与家人享受户外活动 ・将来想牵引船或艇等使用的人 关于交易 因在其他网站也公开,可能提前结束,请知悉在公开网站以相应价格自由交易,请予以考虑。无法接受关于商品状态和程度的投诉,但关于交易规矩,将以重和为贵的绅士态度对待。到交付为止,将边对话边灵活应对。将调整以满足看车日程和交车等要求。请事先联系。遵从其他公开网站的规约。手续完成后可即刻交付。 最后一句话 当时价格300万以上的高级车,品质优良,配置、底盘、发动机都扎实,而且不是电装部件多的车,零部件一个个都非常简单,故障少维修便宜。只要持续更换损坏部位,甚至感觉能开一辈子的结实车辆。强韧的车身刚性高,当时的氛围、消防车的品格只有这辆车能感受到。 因为是原消防指挥车所以是全车喷漆的车。按我的喜好在车身贴了条纹(刻字贴)。多亏了贴膜技术提高,可以便宜地完成喜欢的设计。从行驶里程也就4万公里来看,前路还长,按自己喜好改装如何。也推荐给寻找不想与他人雷同的原创车的人。 感谢您看到这里。 由于停产,可能会认为"也许再也开不到了" 另外据说老车市场,超过30年会有溢价,价值不断升高 假设每年行驶1万公里10年后约15万公里的情况 考虑当前市场行情保守估计,也不会低于购买价的一半 从10年后的老车市场价值来看,可能与当前价值相当或更高 由于停产已超过20年,也是市场上难见的车型 而且,要找到车况好且符合要求的车体非常困难 购买外观漂亮但行驶数十万公里的车也可以 购买行驶里程短前路长的车体,一点点按喜好改装也很好 如有良缘将非常高兴 请务必考虑。 其他注意点 好的地方坏的地方,将注意到的如实记载。如能现车确认,应该是能让您放心的程度,但为了不让您有遗憾的感受所以严格评价了。但是,本人非专业人士,对于不良和劣化的程度等,有不在意、不了解的部分,可能有疏漏或错误。程度因人而异且为二手车,请同意现状交付&无保修。请尽量现车确认。(现车确认/试驾非常欢迎!)另外,由于到购买确定为止还在开,行驶里程会增加,也请知悉。如有在意的地方请提问。将诚意应对,尽可能回答。 感谢您看到最后 期待您的咨询、洽谈。
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车辆销售价格
1,280,000日元
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