罕見的AT/汽油/行駛里程4萬公里的Isuzu Bighorn Preseal 露營SUV車大受歡迎！三排座椅7人座/可牽引拖車的4WD車 感謝您的瀏覽。 個人出售，第二代車主。 因為喜愛老車且稀有價值高、室內寬敞/憧憬4WD而購入作為第二輛車，但因需要用錢以及未經妻子同意購買，不得已忍痛割愛。作為戶外休閒用途每月數次，每週1～2次約1小時的兜風。未進行激烈的越野行駛。 歷代作為消防指揮車登記，保養維護完善，無警告燈，電池和空調等無問題，行駛里程也只有4萬公里左右，今後也能長期安心地繼續駕駛。 歷史與附屬品 ・第二代車主（第一代作為消防指揮車公務車輛登記） ・金額包含資源回收費 ・有保養維護手冊、整備點檢記錄簿、音響使用說明書 ・有使用說明書、ISUZU全國服務網指南 ・已登記拖車牽引950（拖車牽引用連接桿/球形接頭） ・無改裝/無事故歷史/無修復歷史（因消防規格為全車重新烤漆車輛） ・本人持有期間無事故或修復 主要裝備選配 三排座椅/全自動空調/最終齒輪比/ABS/青銅玻璃/電動後視鏡/觸媒控制/行進中換檔/電動車窗 ◆至今為止的整備狀況/狀態等 ・Kilacoat（外裝鍍膜） ・定期引擎機油更換 ・ATF更換（含濾芯/墊片） ・煞車來令片更換 ・煞車油管更換 ・風扇皮帶更換 ・電池更換 ・空調濾芯更換 ・ABS大修 ・雨刷膠條更換 ・橫拉桿端防塵套更換 ・球型接頭總成更換 ・傳動軸防塵套更換 ・輪胎狀態；柔軟且有溝槽，無傷痕、龜裂、裂痕、磨損 ・底盤/排氣管無大傷或破洞 ・引擎啟動良好 ・無警告燈亮起 ・4WD切換良好 ・Power模式/Winter模式切換良好 ・室內燈運作良好 ・原廠卡帶音響＆收音機運作良好 關於現車行駛 購買至今，行駛相關部分未出現致命性故障。因行駛里程短且原為公務車輛，保養維護完善，引擎狀況和加速性良好，自排切換也很順暢，底盤也良好，感覺不到故障的跡象或徵兆。露營或山路使用時也試過4WD和Power模式/Winter模式，切換順暢無問題。未冒黑煙或白煙。行駛中僅需輕放一手即可穩定直行。跑得很好。 車內外裝 動作方面需注意的是，後視鏡開閉時會有些許聲音但開閉無問題。老實說因為年份較舊，有髒污/刮痕（10公分以上的刮痕有1處在駕駛座側踏板）。有消防貼紙痕跡（無黏性但文字隱約可見）及警報器安裝孔（已鈑金處理）。外裝無大凹陷或生鏽。反之，因行駛里程短且為公務車，整備點檢也完善，是能長期愛用的車輛。 Bighorn的實用性 因為是老車，車體形狀方正裝飾較少，頭頂空間高，駕駛座周圍到後座都非常寬敞。第二排座椅可上掀，第三排座椅也可摺疊，連2.8英吋的自行車都能輕鬆裝載。可載行李或7人，使用方式不遜於現代車輛。關於行駛性能，在匯流等需要加速的場合也有力道十足的行駛，在超車道也能充分從容地行駛，與同程度的現代車相比也有充足動力，具有現代車沒有的厚重感行駛，完全不搖晃穩健前進。動力充足且能大量裝載行李，無論市區、遠行、高速公路、山路都舒適，駕駛非常有樂趣。好開且實用性非常好的車輛。 訴求重點 ・車檢約1年半（至令和7年1月） ・稀有車不易貶值 ・珍貴的普通汽油規格 ・汽油引擎的加速性和動力 ・Isuzu零件價格便宜安心（與現代高性能車的維修費相比非常便宜） ・玻璃為青銅玻璃（第三排以後有隔熱紙） ・公務車出身保養維護完善 ・無改裝＆狀態良好，用戶車檢也順利通過 ・無天窗車輛不用擔心漏水 ・已登記拖車牽引950（附拖車牽引用連接桿/球形接頭） ・分時四輪驅動，Power模式或Winter模式，雪地、泥濘的行駛性能極佳 適合這樣的人 ・行駛里程短且狀態良好，想從現在開始改裝的人 ・尋找RV車且不想與他人重複的人 ・想與家人享受戶外活動 ・將來想牽引船隻或小艇使用的人 關於交易 因也在其他網站公開，可能提早結束，請知悉在公開網站以相應價格進行自由交易，敬請考慮。無法接受關於商品狀態或程度的投訴，但關於交易禮節，將秉持重視和諧的紳士態度面對。直到交車前，將一邊對話一邊彈性應對。將調整以符合看車日程及交車等需求。請事先聯絡。遵照其他公開網站規約。手續完成後可立即交車。 最後一句話 當時價值300萬以上的高級車，品質優良，配備、底盤、引擎都很扎實，不是電裝零件多的車，每個零件都非常簡單，故障少且維修便宜。只要持續更換損壞部位，甚至感覺能開一輩子的堅固車輛。強韌車體剛性高，我認為只有這輛車能感受到當時的氛圍、消防紅的氣質。 因為是原消防指揮車所以是全車重新烤漆的車。我依個人喜好在車體貼了條紋（貼紙）。拜包膜技術提升之賜，能以低廉價格完成喜好的設計。從行駛里程也只有4萬公里來看，未來還很長，依自己喜好改裝如何呢。也推薦給尋找不想與他人重複的原創車輛的人。 感謝您看到這裡。 因為停產，可能會想「也許無法再開了」 而且據說老車市場，超過30年會有溢價，價值會不斷提高 假設每年行駛1萬公里，10年後約15萬公里 考慮目前的市場行情保守估計，也能想像不會低於購買金額的半價 從10年後的老車市場價值來看，也可能與現在的價值相當或更高 因停產已超過20年，也是市場上不易出現的車體 而且，要找到狀態好的或符合需求的車體非常困難 購買外觀漂亮、行駛數十萬公里的車也好 購買行駛里程短且未來還長的車體，逐漸依喜好改裝也很好 若能有好的緣分將非常高興 敬請考慮。 其他注意事項 好的地方壞的地方，已誠實記載注意到的點。若能確認實車，應該能安心其程度，但不想讓您有遺憾的感受所以嚴格評價了。但是，本人非專家，對於不良或劣化程度等，有不在意、不了解的部分，可能有疏漏或錯誤。程度因人而異且為中古車，請諒解現狀交車＆無保固。請盡可能確認實車。（歡迎現車確認/試駕！）另外，到購買確定前都在駕駛，行駛里程會增加，也請一併知悉。若有在意的地方請提問。將誠意且盡可能回答。 感謝您看到最後 期待您的詢問、諮詢。